Это был сложный старт для Ford Bronco 2021 года. Возрожденный внедорожник Ford - одна из самых ожидаемых новых моделей этого года, но проблемы, вызванные нехваткой полупроводников и проблемами качества с крышей, вынудили Ford отложить производство Bronco 2021 года. Но Bronco - не единственная важная новая модель, которую Ford запускает в этом году.
Ford Maverick, стоящий ниже Ranger, имел огромный успех, доказав, что сомневающиеся ошибаются в том, что в США есть спрос на доступный компактный пикап. Новый компактный пикап Ford был запущен в производство на прошлой неделе перед дилерскими поставками, которые начнутся этой осенью. Казалось, что все идет по плану, но гибридная версия уже натолкнулась на препятствие.
Согласно бюллетеню дилерского центра Ford, опубликованному на форуме Maverick Truck Club, планирование производства Ford Maverick 2022 года приостановлено «до дальнейшего уведомления». Это означает, что многие заказы на гибриды Maverick еще не запланированы, и Ford не сказал, как долго продлится отсрочка. Остановка планирования влияет как на дилерские запасы, так и на заказы розничной торговли / клиентов. Ford не сказали, что является причиной задержки, но не удивит, что в этом виновата нехватка полупроводниковых чипов.
Бюллетень дилерского центра также подтверждает, что FWD 2022 Ford Maverick больше не будет доступен с пакетом буксировки прицепа. С установленным пакетом Trailer Tow Package полноприводные версии Maverick могут буксировать до 4000 фунтов.
Как самая доступная и эффективная версия Maverick, гибридный пикап, вероятно, будет самой популярной моделью. Базовая модель стоит от 19 995 долларов США и оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим в совокупности 191 л.с. и 155 фунт-фут крутящего момента.
Однако на более мощную 2,0-литровую версию EcoBoost мощностью 250 л.с. и 277 фунт-футов задержка планирования не влияет. Если вы хотите как можно скорее сесть за руль Maverick, 2,0-литровый EcoBoost - ваш лучший вариант прямо сейчас.